南航招聘非航空专业硕士（南航去哪些学校招聘）

今天给各位分享南航招聘非航空专业硕士的知识，其中也会对南航去哪些学校招聘进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、2015年南航机务航务岗位招聘简章
• 2、2024南航研究生今年扩招了吗
• 3、南京航空航天大学招收多少研究生?
• 4、南航飞设接受调剂吗
• 5、南航硕士空中管制专业好吗
• 6、南航法律硕士非法学要上几个学期

2015年南航机务航务岗位招聘简章

机务联系人：胡先生，通讯地址：广州市新白云机场北区横十路南航机务工程部人力资源处；邮编：510470；咨询邮箱：huza @csair.com（邮件主题须为“南航机务社招”）。

中国南方航空2015届机务岗位招聘简章 招聘岗位及要求 （一） 招聘岗位：机务维修 （二） 招聘单位：略 （三） 报名条件 院校要求：南京航空航天大学、中国民航大学、广州民航职业技术学院、中国民航飞行学院、沈阳航空航天大学。专业要求：略。学历要求：目标院校2015届全日制统招应届毕业生。

机场机务需要专业院校对口专业、全日制统招大专及以上学历、英语四级及以上、课程无补考或重修、身体健康和无违纪行为等。可以参考一下中国南方航空2015届机务岗位招聘简章。

南航的编制内正式员工涉及多种岗位，以下列举部分常见职位：飞行员负责飞机驾驶与操作，保障旅客安全抵达目的地。空乘人员，即空服员，为飞机上的旅客提供服务，包括餐饮、清洁、安全演示与旅客问题解决。空保人员承担飞机安全保卫任务，包括巡逻、安全设备检查与紧急情况处理。

2024南航研究生今年扩招了吗

南京航空航天大学在2024年增加了研究生的招生人数。该年度南京航空航天大学计划招收约4800名硕士研究生，涵盖全日制和非全日制两种类型。全日制硕士研究生的名额约为4150名，非全日制硕士研究生则有650名名额。扩大研究生招生规模是南京航空航天大学适应社会需求、提升教育质量的重要举措。

官方文件下载 2024年硕士研究生招生复试及录取细则 2024复试名单 计算机学硕竞争激烈 计算机学硕分数线高，与专硕相反。初试分数在314-330之间的同学，选择大于努力。南航计算机专硕英语考英一，调剂不利。南航计算机复试名单扩招，预计不止21人。士兵计划最低分280分，进入复试门槛提高。

年南航考研接受校外调剂，旨在满足原有的计划招生需求。通过接受校外调剂，南航考研为更多有志之士提供深造的机会。这一举措不仅扩宽了申请者的来源，也保证了招生计划的顺利完成。对于希望在南航继续学术旅程的考生，校外调剂提供了宝贵的进入平台。

医保费用：150元/年，博士生一次性缴纳4年保费600元，保障期限从本年度9月1日起至2024年8月31日；硕士生一次性缴纳3年保费450元，保障期限从本年度9月1日起至2023年8月31日。

上海电机学院的电气研究生项目在招生方面展现出强大的吸引力与稳定性。以专硕为例，2023年招生计划为200人，最终录取163人，而2024年招生计划增加至205人，最终成功录取全部招生名额，显示出其招生计划的有效执行与调整。

是的，确定要改考 408 了。 消息来源是南航计算机学院的辅导员，在学生群里通知的，提醒 2024 本校考研的同学，别复习错了。据我了解，南京的高校里面，除了南大有一个专业改考 408（注意，南大并不是全部改考 408），其他 211，985 学校好像没有改考 408 的。

南京航空航天大学招收多少研究生?

1、该年度南京航空航天大学计划招收约4800名硕士研究生，涵盖全日制和非全日制两种类型。全日制硕士研究生的名额约为4150名，非全日制硕士研究生则有650名名额。扩大研究生招生规模是南京航空航天大学适应社会需求、提升教育质量的重要举措。

2、南京航空航天大学计划招收全日制学术型硕士研究生约1500名，招收全日制专业学位研究生约1000名，非全日制硕士研究生约700名。全日制研究生：指全脱产在校学习的研究生。非全日制研究生：指在从事其他职业或者社会实践的同时，采取多种方式和灵活时间安排进行非脱产学习的研究生。

3、年，南京航空航天大学计划招收硕士研究生人数达到了三千二百余名（包括预计接收的推荐免试生）。具体来看，全日制硕士研究生的招生名额约为二千五百名左右，这个数字中学术学位硕士研究生占了一千五百名左右，而专业学位硕士研究生则有大约一千名。此外，非全日制硕士研究生的招生名额则为七百名左右。

南航飞设接受调剂吗

1、南航飞设专业一般会接受调剂，尽管如此，该专业基本能够招满名额。南航飞设全称“飞行器设计与工程”，涵盖航空航天飞行器的总体设计、结构设计、气动设计、飞行力学、飞行控制以及航空电子系统等研究领域。对于有兴趣的考生，建议直接访问南航官网，了解更详细的招生要求和调剂政策。

2、南航飞设专业在常规招生之外，也会接受调剂。2021年7月4日的报道显示，尽管南航飞设专业具备较强的吸引力，基本能够招满，但依然会考虑调剂生源。该专业全称“飞行器设计与工程”，是一门专注于航空航天飞行器总体设计、结构设计、气动设计、飞行力学、飞行控制、航空电子系统等领域的学科。

3、事实上，南航学生很少直接称自己是“航空工程”专业的，而是更倾向于使用“飞设”这一简称。值得注意的是，该专业的学生构成复杂，主要包括两类：一类是来自外校的学生，另一类是本校未能考入理想专业的学生，被调剂到这里。专业前景如何呢？从上述描述可以看出，对于学术型硕士而言，就业情况还是不错的。

4、其实这个是否好考要看你现在属于哪个学校的，如果你是这三所学校其中一所，那么劝你考本校的，肯定比外校好考。另外，考研根据经验来说，北京地区分数有点偏高。并且飞设这个专业，三所学校排名还是差不多的，可能北航偏好一点。综合比较西工大好考一点。还有要看你个人意愿，你个人偏爱哪所学校。

南航硕士空中管制专业好吗

1、对于想要稳定就业的毕业生而言，加入空中交通管理中心并成为一名管制员可能是更好的选择。虽然这份工作可能会让你承受较大的工作压力和责任，但稳定的事业单位身份以及连续的工作时间，对于长期规划和发展来说是有利的。

2、空中管理专业是一个具有广阔就业前景的专业。尤其对于空管研究生而言，国家正急需这类人才。因此，该专业的毕业生有着非常宽广的就业前景。选择空管方向的学生通常会进入地区空管局，负责指挥飞机从起飞到降落的全过程。具体岗位包括塔台管制员、进近管制员和区域管制员等。

3、加入好的航空公司，可能会有更多的职业发展机会，整体工作氛围也比较活跃。对于硕士研究生来说，选择管制专业是一个不错的选择。一方面，管制员的工作具有较高的专业性和稳定性，能够确保飞行安全。另一方面，随着航空业的发展，管制专业人才的需求也在不断增加，这为毕业生提供了更多就业机会和发展空间。

4、当然，如果你在管理层或者飞行人员的位置上，收入还是相当不错的。

南航法律硕士非法学要上几个学期

1、南航法硕非法学学制三年。第一年学习法学类基础课程，第二年主要是学一些专业方向的特色课程，在学校的课程一般研二上学期就全部结束了，研二下学期就要出去实习了。一般是实习3-6个月，研三就会回到学校准备论文，准备考公，准备秋招了。关于论文的话，研二下学期要有意识地准备论文选题了。

2、法律硕士（法学）是两年学制，法律硕士（非法学）则是三年学制。法律硕士（非法学）强调的是一种复合型人才，既具有法律知识，又有其他专业的本科学历。法律硕士（法学）则强调的是一种应用型人才，即本科阶段和研究生阶段都学法律，在研究生阶段更强调应用性。

3、总的来说，南京航空航天大学的法律硕士对于想要进入法律领域的非法律专业学生来说，是一个相对容易的选择。尽管法律专业是其非强项，但相比于一些专注于法学教育的高校，南航在法律硕士领域的竞争并不激烈。

南航招聘非航空专业硕士的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于南航去哪些学校招聘、南航招聘非航空专业硕士的信息别忘了在本站进行查找喔。

标签： 南航招聘非航空专业硕士