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719研究所招聘双非船舶流体力学研究生吗
研究所面向所有双非船舶流体力学研究生开放招聘。只要具备博士研究生学历,且研究领域契合研究所需求,无论毕业院校是否为双非,皆有机会在此从事教学与科研工作。对于双非大学硕士研究生,若其专业背景符合研究所需求,同样可应聘非教学科研岗位。这包括在实验室作为实验员参与实验工作,亦或在行政领域贡献力量。
当然可以。只要是博士研究生,所研究的方向是研究所需要的,即使是双非院校毕业,也可以到研究所从事教学和科研工作。如果是双非大学硕士研究生毕业,也可以到研究所从事非教学科研工作,可以作为实验员从事实验室工作,还可以从事行政工作。
研究所面向所有博士研究生敞开大门,只要研究方向符合研究所的需求,不论是否出自双非院校,都能有机会加入我们的团队,参与教学与科研工作。对于双非大学的硕士研究生来说,也有多种选择,他们可以作为实验员参与实验室工作,或是从事行政工作,为研究所贡献自己的力量。
老师做的项目非船项目比较多,船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强,所以学生仍然比较受欢迎。其实武汉理工和华科向来互相不服,但从师资力量,学校重视程度,试验设施等各方面来看,华科的造船稍逊一筹。
长江设计院的招聘,让我看到了学历的重要
长江设计院的招聘确实凸显了学历的重要性。从长江设计集团第二批招聘人员的公示名单中可以看出,被录用的人员几乎全部是硕士及以上学历,且多数来自名校,其中不乏博士和国外硕士。这一现象直接反映了在当前就业市场中,尤其是在像长江设计院这样的顶级设计院,高学历已经成为求职者的重要竞争力。
在近日公布的长江设计集团第二批招聘名单中,人才的学历层次可谓高端大气,几乎清一色的硕士及以上学位,名校背景者更是不在少数,甚至还有博士和海外名校硕士的身影/,这无疑彰显了学历在顶级设计院招聘中的重要地位。我有幸截取到了部分公示信息,长江设计院今年的招聘规模明显扩大。
横向比较一下,在长江设计集团该批次拟招聘的55名新员工里面,张欣然同学的学历背景是相对弱一些的。该批次招聘的新员工以985和211高校硕士为主,唯一一位本科生是浙大土木工程专业毕业,可见这轮招聘对学历的整体要求还是很高的。
薪酬与招聘有吸引力。2025年数据显示,51%岗位月薪8 - 15K,薪资较去年增长4%,提供“七险二金”。招聘以本科及以上学历为主,54%岗位经验不限,对硕士及以上高学历人才需求增加。
上海银行总行有多难进
上海银行总行进入难度较大。主要原因有以下几点:学历要求高:上海银行总行对应届生的学历要求非常高,一般要求985院校或海外名校硕士。这一要求本身就筛选掉了一大批求职者,使得竞争更加激烈。从实际招聘情况来看,录取人员多为来自国内外名校的硕士研究生。
上海银行总行确实竞争激烈,难度不小。主要看学历背景、实习经历和岗位匹配度,985/211硕士起步是基本门槛,金融经济类专业更吃香。具体来说,校招方面每年管培生岗位报录比经常超过100:1,笔试会考行测、专业知识和英语,面试至少三轮。
整体来说,应届生进入总行部门并不是没有任何机会,但是其门槛要比一般岗位高一些。 如果能直接进入这些部门,优势是可以获得比较高的起点,但是如果毕业直接到核心部门工作,可能会难以清晰地理解整个银行体系、业务模式和流程,这就需要更严格地要求自己,多想多学,补足相应的短板。
不难。985金融本科上财金融硕士是高学历的人才,而上海银行总行招聘的人才也是需要硕士以上的,所以想去上海银行总行是不难的,主要经营市内工商业抵押贷款及贴现业务;各种存款;买卖有价证券;代理市政府发行债券及还本付息;保管市属各机关或公共团体的财产或基金等。
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