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北京交通大学电气工程及其自动化专业博士毕业在北京找工作那家单_百度...
1、北京交通大学好。北京交通大学电气工程及其自动化专业博士毕业可以选择在北京交通大学留校当授课老师，是一个非常好的就业单位。北京交通大学位于北京市，是中华人民共和国教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校。
2、北京有电气博士点的就三所院校，第一清华，第二华北电力，第三北京交通。虽说学校很少，但是如若在北京就业的话就需要承受前面两所本科，硕士以及本校硕士给予的竞争压力，博士就业层次不同也就忽略不计了。所以在毕业时选择回到二三线城市的话，相对来说工作的选择面更为宽广些，毕竟学校的牌子在那压着。
3、学习该专业毕业以后主要就像电力行业进行服务，说到电力行业大家最想进入的企业就是国家电网，而国家电网在北京交通大学每年招聘的人数也有不少，所以在北京交通大学毕业以后，进入国家电网的机会还是很大的，同时该专业毕业以后主要从事的就是电力的设计，调试，建设，运行生产等方面的工作。
4、电力是发展生产和提高人类生活水平的重要物质基础，电力的应用在不断深化和发展，电气自动化是国民 经济和人民生活现代化的重要标志。就目前国际水平而言，在今后相当长的时期内，电力的需求将不断增长，社会对电气工程及其自动化科技工作者的需求量呈上升态势。
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6、一般都是在供电段，可以去铁路局工作。电气工程及其自动化，绝对是个专业性很强的专业，而且目前比较热门的专业。这个专业有强弱电之分，首先要分清楚，一般主学电力系统分析，电机学，继电保护，电网等的为强电，这个方向的电气专业因为现在电力行业的发展而变的非常吃香。
博士也分学术型和专业型的吗?区别?
定位不同：学术型博士更侧重于学术研究和理论创新，培养高水平的学术研究人才。而专业型博士则更注重实践应用和技术创新，旨在培养能够解决实际问题和推动行业发展的专业人才。 研究目的不同：学术型博士的研究更注重基础理论和学术价值的探索，通常会在某一领域进行深入的学术研究。
定位不同 学术型：即学术博士、研究型博士，就是通常的学位博士，也就是传统型的博士。
定位不同 专业博士强调学生的实际应用能力和灵活运用知识的能力，主要面向经济社会产业部门专业需求，致力于对复杂工程技术或管理问题创造性解决；学术博士则重点培养学生从事科学研究创新工作的能力和素质，致力于对前沿理论问题的原创性研究。
博士的待遇真的有那么好吗?
1、中科院博士生工资待遇平均一个月有5011元，每个月补贴2100元。虽然每月的基本工资并不高，但是还有每个月下发给每个博士研发经费以及生活补贴，这些加起来都是一笔不菲的收入，这样子看来中科院博士的收入还是蛮高的。
2、清华大学的博士待遇相对较为优厚，但具体待遇因多种因素而异，包括专业、经验、工作地点、行业及具体职位等。以下是对清华大学博士待遇的详细分析：年薪范围 清华博士的年薪一般在30万至60万人民币之间。
3、上海交通大学文科博士： 起薪范围从1820元到3320元，后期还有导师的额外补贴。浙江大学材料学博士： 材料学博士每月补助2400-3400元，硕士生则为1000元。武汉大学理科硕士+博士： 硕士生补贴500元/月，博士生1835元/月，发表论文的奖金因人而异。
4、在高校，基本工资比较低，月薪在5—6K左右，但是福利待遇非常好，。博士入职高校除了正常工资外，大多都会有安家费、科研启动金以及各种补贴，安家费在5万—25万，科研启动金在1万—5万左右，每月会有一些补贴，一年10w+。视就业学校的水平和地区而定。
5、只要你学历越高，不管是在工作内容，还是在工资待遇，都会有明显的优势。所以，现在的大学生毕业之后都会选择报考研究生，然后再读个博士，因为博士学历待遇会更好。一旦考上博士，出来之后就不愁没有工作了。博士生出来，会有安家费，安家费一般都是几十万的，甚至更多。
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